El viernes 17 de enero los alumnos de segundo del CFGM de instalaciones eléctricas y automáticas visitaron junto con su profesor de Instalaciones de distribución la subestación que la compañía distribuidora Viesgo posee en las Llamas.

Una vez en la subestación nos recibieron Alfonso, David y Óscar, los dos primeros antiguos alumnos de Salesianos, el primero de ellos del antiguo colegio de Nueva Montaña y el segundo de nuestro colegio y además de la sección de FP de mecanizado. Ellos nos dieron unas primeras normas de seguridad ante la posibilidad de un accidente en el momento de la visita. Una vez dadas esas primeras normas de seguridad nos dirigimos a la subestación donde nos dieron los EPI´s necesarios para poder entrar en la subestación, chaleco reflectante, casco y gafas (integradas en el propio casco).

Ya con el EPI puesto nos atendió José Ángel el cual nos dio unas nociones básicas de lo que es una subestación, misión, de dónde provienen las líneas que suministran electricidad a la subestación (2 líneas de Tantín, una de PCTCAN y otra de Corbán), también nos informó de la subestación que se une con transporte a 220kV y que luego suministra los 55 kV para alimentar a todas las subestaciones de Santander (Subestación de Cacicedo). También dio gran importancia a las normas de seguridad, reglas de oro, maniobras a realizar, …

Después de esta información general fuimos a la zona de AT, donde pudimos ver el embarrado de AT, los interruptores de AT, los seccionadores y también los dos transformadores de 12 MVA que sirven para alimentar a los diferentes centros de transformación distribuidos por los alrededores.

Luego pasamos a la zona de MT, 12 kV, donde en unos armarios se encontraban los elementos de protección de cada uno de los CT a los que van  a alimentar, así como el CT propio de la subestación para su propio funcionamiento.

El siguiente paso fue una demostración práctica de cómo hacen una maniobra, utilizando para ello las herramientas y los pasos necesarios para garantizar la seguridad de la operación, en este caso hicieron una comprobación de tensión en las barras de AT.

Para finalizar los alumnos realizaron algunas interesantes preguntas y nos enseñaron las celdas de rectificación donde convierten la AC en DC para hacer funcionar los motores de los elementos de maniobra y donde la almacenan en baterías para cuando la subestación está en cero, es decir no recibe tensión del exterior.

Desde estas líneas agradecer a Alfonso, David, Óscar, José Ángel y sobre todo a Viesgo la posibilidad de realizar esta interesante visita que esperemos que se pueda repetir en cursos sucesivos.